存在火災(zāi)隱患 民航局民航客機(jī)禁運(yùn)鋰電池貨物禁止客機(jī)運(yùn)獨(dú)立包裝的電池

為提升鋰金屬電池貨物航空運(yùn)輸?shù)陌踩?，中?guó)民航局規(guī)定今后除非獲得國(guó)家豁免，將禁止使用客機(jī)運(yùn)輸單獨(dú)包裝的鋰金屬電池貨物。

    根據(jù)國(guó)際民航組織2015－2016版《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》及其第1號(hào)更正，民航局規(guī)定，除非獲得始發(fā)國(guó)、經(jīng)營(yíng)人所屬?lài)?guó)、過(guò)境國(guó)、飛越國(guó)和目的地國(guó)家豁免，單獨(dú)包裝的鋰金屬電池貨物禁止使用客機(jī)運(yùn)輸，但可以按照《技術(shù)細(xì)則》的相關(guān)規(guī)定，使用貨機(jī)運(yùn)輸。與設(shè)備包裝在一起的鋰金屬電池和安裝在設(shè)備中的鋰金屬電池，可以按照《技術(shù)細(xì)則》相關(guān)規(guī)定，使用客機(jī)和貨機(jī)運(yùn)輸。

    據(jù)了解，鋰金屬電池主要應(yīng)用于手表、計(jì)算器、電腦主板和一些儀器儀表，其含有金屬鋰。鋰是一種非?；顫姷慕饘伲坏╀嚱饘匐姵卦谶\(yùn)輸過(guò)程中受到撞擊，電池中的鋰就會(huì)發(fā)生劇烈的反應(yīng)產(chǎn)生大量的熱，從而引燃周?chē)奈镔|(zhì)發(fā)生火災(zāi)。因此在進(jìn)行航空運(yùn)輸時(shí)，鋰金屬電池屬于第9類(lèi)危險(xiǎn)品，根據(jù)運(yùn)輸時(shí)包裝情況的不同，分為三種情況：?jiǎn)为?dú)包裝的鋰金屬電池貨物，與設(shè)備包裝在一起的鋰金屬電池貨物和安裝在設(shè)備中的鋰金屬電池貨物。

    民航局要求，航空公司、機(jī)場(chǎng)要加強(qiáng)貨運(yùn)收運(yùn)檢查和安全檢查，發(fā)現(xiàn)擬使用客機(jī)運(yùn)輸、未獲得民航局豁免的單獨(dú)包裝的鋰金屬電池貨物的，一律依照相關(guān)規(guī)定移交公安機(jī)關(guān)或民航管理部門(mén)依法處置。