鋰電池物流運(yùn)輸-如何應(yīng)對(duì)鋰電池運(yùn)輸包裝的挑戰(zhàn)?

鋰電池物流運(yùn)輸 如何應(yīng)對(duì)鋰電池運(yùn)輸包裝的挑戰(zhàn)?

氣候變化正在從未來(lái)的長(zhǎng)期挑戰(zhàn)變成眼前的緊迫危機(jī)。為了應(yīng)對(duì)這一危機(jī)，電力清潔能源在低碳轉(zhuǎn)型中發(fā)揮了重要作用，鋰離子電池成為能源轉(zhuǎn)型中的重要存儲(chǔ)工具。

據(jù)彭博社報(bào)道，到2030年，全球鋰電池的市場(chǎng)需求將增長(zhǎng)近17倍，達(dá)到9300GWh(Statista)

鑒于不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，人們迫切希望有安全和可持續(xù)的包裝解決方案，來(lái)優(yōu)化鋰電池運(yùn)輸的成本。請(qǐng)跟隨我們的腳步，了解鋰電池包裝為滿足這些需求而必須克服的三個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)。

符合鋰電池運(yùn)輸的要求

首先是安全。隨著技術(shù)的不斷升級(jí)，以及更好的監(jiān)測(cè)能力，使得電池成為一種非常安全的電力存儲(chǔ)方式。然而，在熱失控的情況下，仍有爆炸的危險(xiǎn)。因此，電池和電池包裝的設(shè)計(jì)必須符合相應(yīng)的法規(guī)，這一點(diǎn)至關(guān)重要。這意味著鋰電池運(yùn)輸包裝必須按照國(guó)際及當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)進(jìn)行處理、包裝、標(biāo)記、儲(chǔ)存和鋰電池物流運(yùn)輸。

定制的解決方案同樣重要。由于市場(chǎng)上有不同的電池類型和不同的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)包裝都必須滿足客戶的個(gè)性化需求。這里沒(méi)有一個(gè)放之四海而皆準(zhǔn)的選擇。例如，優(yōu)化鋰離子電池包裝的流程，有助于電池從卡車到倉(cāng)庫(kù)的卸貨過(guò)程的自動(dòng)化，并加快生產(chǎn)線的速度。

最后讓我們來(lái)談?wù)効沙掷m(xù)性。使用回收材料進(jìn)行電池包裝是確保減少浪費(fèi)、減輕包裝重量和減少環(huán)境足跡的一種方式。由于電池有很高的密度，鋰電池物流運(yùn)輸時(shí)卡車大多是按重量而不是按體積來(lái)計(jì)算的。因此，較低的包裝重量使每輛卡車可以裝載更多的電池。

此外，一種新的循環(huán)方法是盡可能多次地重復(fù)使用相同的包裝來(lái)運(yùn)輸電池。這種可回收鋰電池物流包裝的解決方案對(duì)汽車設(shè)備制造商(OEM)來(lái)說(shuō)并不新鮮，然而，對(duì)鋰電生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)卻是一種新事物。對(duì)于那些產(chǎn)品流動(dòng)方式多樣，分銷點(diǎn)數(shù)量有限的客戶來(lái)說(shuō)，可回收和可重復(fù)使用的包裝方案是一種經(jīng)濟(jì)高效且環(huán)保的選擇。

鋰電池包裝方案

得一鋰電池貨代深耕鋰電池包裝行業(yè)多年，具有豐富的經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí)。既能提供現(xiàn)成的危包方案，也能根據(jù)您的具體需要設(shè)計(jì)并驗(yàn)證新方案。得一鋰電池貨運(yùn)有充分的工程設(shè)計(jì)能力為不同等級(jí)的危險(xiǎn)品提供完整及多樣性材料的危包方案，從外包裝到各個(gè)配件如吸收劑、標(biāo)簽和膠帶等，這使得一鋰電池貨代成為您最值得信賴的合作伙伴。(文章與圖片素材均來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))

免責(zé)聲明:除非特別注明,得一國(guó)際中港鋰電池貨運(yùn)網(wǎng)所載內(nèi)容及圖片來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)、微信公眾號(hào)等公開(kāi)渠道,本網(wǎng)轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,僅供參考、交流之目的.并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé).轉(zhuǎn)載稿件及圖片版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有,如有侵權(quán)及其他需求,請(qǐng)您將相關(guān)資質(zhì)證明和您的權(quán)利要求發(fā)送至miki@gotonecargo.com得一國(guó)際中港鋰電池貨代網(wǎng)工作人員會(huì)盡快回復(fù)處理!如轉(zhuǎn)載本站資訊,及原創(chuàng)文章,請(qǐng)注明出處.