電池出口沒(méi)辦理msds可以走海運(yùn)嗎?有哪些貨代可以運(yùn)輸電池?

做中港電池運(yùn)輸或者內(nèi)置電產(chǎn)品出口的外貿(mào)人都知道，從中國(guó)電池出口到海外沒(méi)有危包證的話是斷斷走不了的，那要是沒(méi)有辦理MSDS報(bào)告呢，可以走海運(yùn)嗎?

MSDS報(bào)告在國(guó)際海運(yùn)中的作用是什么?

因?yàn)殡姵厥菍儆谖ｋU(xiǎn)品，無(wú)論是走空運(yùn)，或是中港電池海運(yùn)，都是有相對(duì)應(yīng)的測(cè)試和報(bào)告要求。中港電池海運(yùn)貨物則必須需要出示MSDS報(bào)告。這個(gè)MSDS報(bào)告是有中英文版的，在出口電池或者內(nèi)置電產(chǎn)品的時(shí)候是要提供中文和英文兩個(gè)版本的。

MSDS即MaterialSafetyDataSheet,(材料安全數(shù)據(jù)表)，中文名字為化學(xué)品安全說(shuō)明書。美國(guó)、加拿大、澳洲及亞洲多國(guó)通常稱MSDS，而歐洲及ISO稱之為SDS(SafetyDatasheet，安全數(shù)據(jù)表)。MSDS(SDS)是在貿(mào)易過(guò)程中，化學(xué)品制造商或經(jīng)銷商向客戶出示的一份詳細(xì)的物質(zhì)或混合物的理化參數(shù)、燃爆性能、毒性和環(huán)境危害還有安全采用、泄漏應(yīng)急救護(hù)處置、法律法規(guī)等各方面信息的綜合性說(shuō)明文件，以協(xié)助該物質(zhì)或混合物的使用人更加好的控制風(fēng)險(xiǎn)。

中港電池出口可以走電池貨代公司都有哪些呢?

據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)階段可以走電池海運(yùn)的貨代公司有得一國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司。得一國(guó)際中港電池貨代有專業(yè)可靠的危險(xiǎn)品技術(shù)管理團(tuán)隊(duì)，在亞太區(qū)(APT)、歐洲區(qū)(EUT)、北美區(qū)(NAT)都有自主的操作流程，這一些中港電池出口流程的范圍牽涉到全部危險(xiǎn)品的申請(qǐng)和批準(zhǔn)。得一國(guó)際中港電池貨代在具備潛在危險(xiǎn)性的貨物(例如化學(xué)品)運(yùn)輸各方面不可多得的客戶服務(wù)水平，得一國(guó)際中港電池貨代具有由480個(gè)代理處構(gòu)成的全球網(wǎng)絡(luò)。

針對(duì)全球各地港口的化學(xué)品/危險(xiǎn)貨物的當(dāng)?shù)匾蠛头ㄒ?guī)，得一國(guó)際中港電池貨代都具有第一手經(jīng)驗(yàn)。將保證中港電池貨運(yùn)進(jìn)出口的貨物合乎《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(InternationalMaritimeDangerousGoodsCode)的最嚴(yán)謹(jǐn)合規(guī)要求。還能夠處理中港電池海運(yùn)運(yùn)輸全程中的意外事件。

電池屬于危險(xiǎn)品，中港電池運(yùn)輸需要有完整的報(bào)關(guān)資料，而一整套中港電池貨運(yùn)完整的報(bào)關(guān)資料則包含報(bào)關(guān)單、代理報(bào)關(guān)委托書、裝箱單、發(fā)票、合同、申報(bào)要素等。（文章與圖片素材均來(lái)源網(wǎng)絡(luò)）

免責(zé)聲明：除非特別注明，得一國(guó)際中港鋰電池貨運(yùn)網(wǎng)所載內(nèi)容及圖片來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)、微信公眾號(hào)等公開渠道，本網(wǎng)轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，僅供參考、交流之目的。并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。轉(zhuǎn)載稿件及圖片版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有，如有侵權(quán)及其他需求，請(qǐng)您將相關(guān)資質(zhì)證明和您的權(quán)利要求發(fā)送至miki@gotonecargo.com 得一國(guó)際中港鋰電池貨代網(wǎng)工作人員會(huì)盡快回復(fù)處理!如轉(zhuǎn)載本站資訊，及原創(chuàng)文章，請(qǐng)注明出處。