鋰電池運(yùn)輸行業(yè)資訊：2015年將持續(xù)高速發(fā)展

2014年我國鋰離子電池行業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)展，全行業(yè)總產(chǎn)值超過1000億元人民幣，產(chǎn)業(yè)格局和新技術(shù)應(yīng)用出現(xiàn)亮點(diǎn)。同時材料及成品貿(mào)易也日益增加，促使鋰電池運(yùn)輸業(yè)務(wù)增長迅速。
一、產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)定增長
2014年鋰離子電池產(chǎn)量約345億瓦時，銷售收入約477億元，同比增長約8%。正負(fù)極材料、隔膜、電解液及關(guān)鍵設(shè)備與電池產(chǎn)量維持同步增長，銷售收入接近200億元。國際間貿(mào)易往來加速，鋰電池運(yùn)輸行業(yè)也取得優(yōu)異成績，近三分之一的鋰電池運(yùn)輸業(yè)務(wù)集中在中國市場。
二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)總體平穩(wěn)
2014年鋰離子電池產(chǎn)品仍主要集中在消費(fèi)類電子產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，約占電池市場份額總量的87%;其次是動力型鋰離子電池(電動汽車、電動自行車、電動工具用)，占比接近10%;儲能型鋰離子電池占比約3%。
三、各方投資熱情高漲
鋰離子電池行業(yè)新增投資持續(xù)增長，尤其中東部新建、擴(kuò)建項(xiàng)目較多。如韓國三星SDI、LG化學(xué)等企業(yè)也分別在西安、南京等地加大鋰離子電池投資建廠力度。
而鋰電池運(yùn)輸方面整體仍呈現(xiàn)東強(qiáng)西弱的格局，目前主要的鋰電池運(yùn)輸企業(yè)比如世航通運(yùn)公司等仍集中在長三角地區(qū)。同時政策導(dǎo)向，珠三角和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈出現(xiàn)增速苗頭。
四、動力電池增長較快
電動汽車用動力電池產(chǎn)量增長明顯。2014年上半年產(chǎn)量為8.04億瓦時，超過2013年全年的3.6億瓦時。主要原因是新能源汽車補(bǔ)貼政策進(jìn)一步明確，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長，僅上半年就達(dá)到2.04萬輛(超過去年全年產(chǎn)量)，帶動動力電池市場快速增長。
五、新技術(shù)應(yīng)用出現(xiàn)亮點(diǎn)
新技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新受到骨干企業(yè)重視。陶瓷涂層隔膜在鋰離子電池制造中得到廣泛應(yīng)用，極大提高了產(chǎn)品安全性與質(zhì)量可靠性。正極材料電壓從原來的4.2V提高到4.35V乃至更高，部分材料企業(yè)已開始量產(chǎn)，電池生產(chǎn)企業(yè)也開始陸續(xù)使用高電壓正極材料，電池能量密度有望普遍提高約10%左右。
有業(yè)內(nèi)專家預(yù)測，2015年鋰電池行業(yè)與去年行業(yè)發(fā)展曲線相同，2015年下半年國內(nèi)鋰離子電池及關(guān)鍵材料產(chǎn)量可能出現(xiàn)跳躍式增長，并推動鋰電池運(yùn)輸業(yè)務(wù)(鋰電池海運(yùn)、鋰電池空運(yùn))由沿海地區(qū)向中西部地區(qū)滲透，行業(yè)年總產(chǎn)值有望突破1500億元人民幣。