海關查獲數起出口鋰電池未申請《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定》的違規(guī)行為

單個電池電量大于20WH，電池組大于100WH，就屬于危險貨物。

2022年，黃埔海關連續(xù)查獲數起出口鋰電池未申請《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定》的違規(guī)行為，涉案貨值約2240萬元。

鋰電池具有高能量密度、高電壓等優(yōu)點，廣泛應用于水力、火力、風力和太陽能電站等儲能電源系統(tǒng)，以及電動工具、電動自行車、電動摩托車、電動汽車、軍事裝備、航空航天等多個領域。我國是鋰電池生產和出口大國，中港鋰電池貨運出口量近年來大幅增長。但鋰電池屬于危險貨物，在中港鋰電池貨代運輸時可能會發(fā)生起火、冒煙及爆炸等事故，其電池海運出口運輸安全必須得到重視。通過采取發(fā)行刊物及舉辦會議的形式，協(xié)會提供中港鋰電池運輸法律領域發(fā)展的最新動態(tài)，并積極解決阻礙民主、和平發(fā)展的問題。

出口鋰電池產品無需實施出口商品檢驗，但鋰電池產品屬于危險貨物，按照《中華人民共和國進出口商品檢驗法》第十七條 ，《中華人民共和國進出口商品檢驗法實施條例》第二十九條，出口鋰電池的生產企業(yè)，應當向海關申請危險貨物包裝容器的使用鑒定，使用未經鑒定或者經鑒定不合格的包裝容器的危險貨物，不準電池海運出口。

電池海運出口除了危包證外，還需要英文版MSDS和貨物運輸條件鑒定書。

MSDS：即化學品安全技術說明書，是化學品生產商和進口商用來闡明化學品的理化特性(如PH值，閃點，易燃度，反應活性等)以及對使用者的健康(如致癌，致畸形等)可能產生的危害的一份檔案。

貨物運輸條件鑒定書：就是依據國內外有關危險貨物運輸的法規(guī)、標準，對貨物的中港鋰電池貨代運輸安全性作出鑒定和建議。其主要內容一般都包括貨物名稱及其企業(yè)標識、主要理化特性、被運輸物的危險特性、鑒定所依據的法律法規(guī)、緊急處置方法等。此外還須通過UN38.3測試要求，及1.2米的跌落包裝試驗;外包裝均須貼9類危險品標簽，標注UN編碼;中港鋰電池運輸出口北美地區(qū)需在集裝箱四周規(guī)定位置粘貼9類危險品標簽等等。

總之，電池產品出口要注意各種問題和細節(jié)，以及中港鋰電池貨運注意事項，確保貨物安全順利出口。（文章與圖片素材均來源于網絡）

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