電池作為清潔、高效、無(wú)污染能源走進(jìn)各行各業(yè)，但其安全性備受考驗(yàn)，每年因電池發(fā)熱、自燃、爆炸的事件時(shí)有發(fā)生。即使在未來(lái)幾年，在科技上也難于解決這個(gè)問(wèn)題，得一可以提供運(yùn)輸整體解決方案，將您的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)降到最低。 查看詳細(xì) >>
電池運(yùn)輸過(guò)程中面臨的問(wèn)題：許多客戶所走貨物為第一次與國(guó)外客戶交易的樣品，存在缺失文件，如MSDS、UN38.3測(cè)試報(bào)告。但是在運(yùn)輸流程中文件又比較重要，需要第三方機(jī)構(gòu)出具相應(yīng)文件，方可運(yùn)輸，所需時(shí)間最少為15個(gè)工作日以上。可能出現(xiàn)沒(méi)辦法第一時(shí)間將樣品寄送到客戶手上，導(dǎo)致訂單丟失。得一擁有多年電池進(jìn)出口經(jīng)驗(yàn)，可以全… 查看詳細(xì) >>
由于鋰電池自身的特性，在運(yùn)輸過(guò)程中有安全隱患，得一對(duì)于鋰電池的包裝主要是采用國(guó)際IATA的標(biāo)準(zhǔn)，并安排專業(yè)人員進(jìn)行一對(duì)一的包裝指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)加固，全程跟蹤拍照存擋。 查看詳細(xì) >>
空運(yùn)，海運(yùn)過(guò)程中會(huì)受到查驗(yàn)，處理不當(dāng)容易產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。 查看詳細(xì) >>
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